Que auto recomiendan restaurar?

Tema en 'Clásicos. Antiguos. Restauraciones' iniciado por Juan Insfrán, 20 Oct 2015.

  1. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    Buenas que tal. siempre me ha gustado la idea de restaurar coches. y quiero empezar pero no tengo idea de con cual.
    ¿cual me recomiendan? a nivel principiante claro.
  2. rafler

    R Ene '06
    M 166
    el que te apasione sus lineas o su andar o su motor
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  3. Abel 83

    R Nov '10
    M 1.034
    presupuesto a invertir algo importante!;)
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  4. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    y la idea de invertir es poco a poco. no dispongo de un capital X
  5. Emilio J

    R Mar '05
    M 430
    Como dijo abel es uno, otro es como que auto querés o marca estas interesado en levantar? Xq hay variedades de marcas de autos como para levantar
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  6. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    siempre me gusto el gol cuadrado pero no se si estaria bien. por que lei que decian que no es clasico ni nada
  7. sosk

    R Mar '04
    M 1.493
    Tiene que ser un clá$$$ico???
  8. rdsc77

    R Ago '09
    M 758
    Depende de tu gusto personal ya puede ser un chevette por ejemplo o un fusca tambien ....yo por ejemplo me gustaría restaurar un mercedes w123 coupe
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  9. Emilio J

    R Mar '05
    M 430
    Si te gusta el gol cuadrado, amigo preparate, así mismo como dijo sosk $$$$$$ pero si querés metele loco, yo busque mucho en la época gol cuadrado acá en Cde y en verdad no encontré en buen estado sino en las palabras crudas, estaban chocados o muy podridos por eso, tenés que buscar muy bien si querés un gol cuadrado, no te asusto tampoco te digo que no compres, solo te digo por experiencia las cosas que justo estoy pasando ya que yo compre una Saveiro cuadrada muy lindo por fuera pero era el famoso "maquillaje" estoy en la lucha e intentando levantar de a poco

    Fuerza en la busca de tu gol cuadrado amigo y esperamos ver ahora en un topic por aca
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  10. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    gracias amigo, y si la verdad encontrar uno en buen estado es un poco difícil. la mayoría esta llena de masilla pero bueno a ver que hay
  11. rdsc77

    R Ago '09
    M 758
    Una cosa que me olvide que tenes que ver bien son los papeles porque en este tipo de autos generalmente tienen como 5 contratos privados hasta el que figura en la cédula verde .... tenes que ver si se puede localizar al que figura en la cédula verde y ver sin no tiene inhibicion para transferir.... porque vas a invertir buena plata para restaurar y despues te encontras con qu eno podes transferir a tu nombre o que el dueño tiene feroz embargo
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  12. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    sii buen punto gracias por el dato rdsc77
  13. Abel 83

    R Nov '10
    M 1.034
    chevete estira para levantar que lindo autito
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  14. Iorio

    R May '09
    M 549
    Todo vehículo que quiera ser restaurado lleva mucho$$$$ si es que lo vas a hacer como corresponde, lo importante seria definir primeramente que auto en particular te gusta o te apasiona, por que de eso depende mucho para perseverar en el proceso, por otro lado esta el tema de analizar la procedencia del vehículo en cuanto a lo que refiere tema de repuestos y accesorios, por ejemplo un vehículo argentino, de uno brasilero. Hoy día hay mucha diferencia en la moneda entonces eso facilita en el caso de que el vehículo sea de procedencia argentina, con eso también tenes la facilidad de conseguir piezas y repuestos de Clorinda por ejemplo. Creo que una buena opción puede ser un "Ford Falcon" mirando desde ese punto. La otra opción creo que un poco menos costosa puede ser un Fusca por la cantidad que existe aun, eso facilita un poco mas la existencia de partes. Un chevette creo que es un poco mas complicado conseguir piezas o accesorios. Después hay otros vehículos como opalas, mavericks, chevy nova, entre otros. Pero estos llevan mas gastos desde mi punto de vista, así como los repuestos son mas escasos aun. Mucha gente piensa voy a comprar este auto y voy a restaurar haciendo chapa, pintura, mecánica, tapizado y parte eléctrica pensando que va gastar en total 10 millones. Creo que ese es otro error, por que los gastos en esto suman, suman y suman. Por lo general es difícil o simplemente no es posible recuperar la inversión que se hace en estos autos, entonces desde un principio considero que no es una inversión económica mas bien una inversión personal que te puede dar mucha satisfacción. A no ser que sea un vehículo clásico comercial y con documentos de nacionalización y compañía, con posibilidades de Exportar o vender a como se dice "un entendido" o simplemente a alguien que aprecie el vehiculo.
    El concepto de "Restaurar", la verdad es que restaurar un auto cualquiera que sea lleva generalmente mucho dinero y dependiendo que que le quieras hacer eso va sumando $$$$. Depende mucho donde llevas y quien te hace los trabajos, los precios oscilan bastante, proporcionalmente a la calidad del trabajo (seriedad, responsabilidad, calidad de mano de obra, etc. cosa que no es fácil de conseguir).
    Bueno considero que esos son algunos puntos importantes, pero existen otros tantos.

    P/D: Es importante que a lo que quieras realizar tenga la aceptación de "Lapa", por que si no es así, vas a tener muchos dolores de cabeza. Hasta el punto de quedarte solo con el auto o solo con Lapa, dependiendo de tu situación y decisión. jajajja. Saludos!
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  15. Emilio J

    R Mar '05
    M 430
    Asi mismo es, lo que decis Iorio justamente estoy levantando una saveiro cuadrada y pensé que seria fácil pero también sabia que iba ser difícil, pero como me meti en la cabeza y desde pendejo siempre quise para mi saveiro compre y ahora dentro de casa nadie me habla jajajaja.. (yo tengo 27 años recién) de todo ya me dijieron y mas que me presiona es mi papa que mira la saveiro después me mira a mi y se rie o sino hace seña con su cabeza diciendo no o sino me dice para que compras un barril sin fondo $$$$$$ jajaja.. yo solo le miro y me rio y no le hago caso, xq siempre le digo que voy a levantar y voy andar con la saveiro, después sale y me dice a quien le vas a vender esa camioneta y le digo para que voy a vender si esa camioneta va hacer mio y ahí se da la vuelta y se va, me dice suerte con tu plata jajaja..
    Pero bueno son cosas que siempre quise hacer y ahora que tengo la oportunidad voy a meterle ya que nose cuando mas voy hacer esto jaajajaa

    Juan Insfrán ahora sabes lo que puede pasar jajaaja.. fuerza con tu proyecto y esperemos que puedas compartir tus experiencias y ver fotos de tu futuro auto :cool:
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  16. _Sapo_

    R Nov '07
    M 1.364
    +1 con @Iorio ... una vez adentro recién te das cuenta del gasto que vas a tener.. pero que divertido que es! jajaja
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  17. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    Gracias por los Sabios consejos en serio. Mi hno tiene un fusca del 84. Estoy pensando en trabajar por el los dos juntos y dejar como 0km. aparte seria buena oportunidad de compartir con el. Yo soy muy joven aun pero siempre me gusto esa idea.
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  18. Iorio

    R May '09
    M 549
    jajaja asi mismo _Sapo_ !! Sarna con gusto no pica.... jejeje...
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  19. Iorio

    R May '09
    M 549
    Creo que es una buena oportunidad para ayudar a tu hermano, ademas de poder compartir con el, vas a ganar experiencia y poder conocer un poco como se maneja la cosa. Opino que es una buena decisión esa.
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  20. niggel

    R Feb '12
    M 1.555
    un golf mk1 o mk2 :cool:
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  21. Paraguay_Customs

    R Feb '12
    M 279
    Tu hermano se llama Derlis?
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  22. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    si Michael. el que una vez fue a tu casa
  23. Abel 83

    R Nov '10
    M 1.034
    NDERAKORE ESTA FRASE DE MI VIEJO Y VIEJA Y DE ALGUNOS AMIGOS!!!a quien le vas a vender esa camioneta y le digo para que voy a vender si esa camioneta va hacer mio!!!!!!!!!!!! EN MI CASO EL FUSCA JAJJAJAJJAA..SI ES PARA MI HASTA UNA TURBINA DE AVION LE METO AL AUTO JAJAJJA!
    AUTO CLASICO+VIEJO+DINERO+PACIENCIA: A RESTAURAR
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  24. Juan Insfrán

    R Oct '15
    M 45
    el tuyo esta muy bueno Abel 83 cuanto gastaste en chaperia y pintura?
  25. Abel 83

    R Nov '10
    M 1.034
    JAJAJA incalcalculable lo que gaste mas de 20 millones gaste y no termine aun hace 8 años sigue la historia de mi fuscotero
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