- 27 Oct 2008
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Hola, tengo problemas con mi auto, la semana pasada le instale un reloj de presion del turbo (Orland Rober) y de lujo me marcaba 0.9, pero creo que a partir de ahi a la mañana con el motor frio las revoluciones estan muy bajas y en algunos casos inclusive se para. Otra cosa es que tambien la semana pasada dejo de funcionar mi velocimetro, tendria que ver algo eso?.
Pero lo mas importante es que hoy le meti pata y me prendio la luz Check Engine y me corta a 4.500 RPM, podria ser una fuga de vacio? iensa:
Pero lo mas importante es que hoy le meti pata y me prendio la luz Check Engine y me corta a 4.500 RPM, podria ser una fuga de vacio? iensa: