Ojo información importa sobre toyota

Tema en 'Seguridad Vial y Prevencion de Accidentes' iniciado por Marcos Yorke, 30 Mar 2017.

  1. Marcos Yorke

    R Abr '12
    M 3.765
  2. Marcos Yorke

    R Abr '12
    M 3.765
    Toyota retira tres millones de coches del mercado global tras 16 muertes vinculadas a sus airbags
    La fábrica japonesa anunció la medida en medio de una ola de revisiones que incluye a otras marcas de la misma nacionalidad, entre ellas Takata, Subaru, Mitsubishi y Hino Motors
    30 de marzo de 2017

    Toyota anunció el jueves que retirará alrededor de 2,9 millones de vehículos del mercado en Japón, China, Oceanía y otras regiones debido a una posible falla en sus bolsas de aire.

    La medida afectará a unos 750.000 vehículos comercializados en Japón, 650.000 en China, 350.000 en Europa y otros 1.160.000 en el resto del mundo, y entre los modelos que deberán pasar por los talleres se encuentran el Corolla Axio, el RAV4, el Yaris, el Alphard/Vellfire o el Auris.

    Enviado desde mi S7 Edge
  3. Salomón

    R May '11
    M 5.917
    Información más completa (menos parcial)

    Las autoridades mundiales de transporte consideran que los airbags de Takata, una proveedora de partes automovilísticas, contienen nitrato de amonio, un compuesto químico inseguro si se utiliza sin un agente secante. En consecuencia, han ordenado la retirada de las 100 millones de unidades en el mercado.

    [​IMG]

    Toyota aclaró que la decisión forma parte de un mandato por las autoridades mundiales del transporte del año pasado que llama a la revisión a todos los airbags producidos por Takata.

    Sus vehículos en Norteamérica, su mercado más grande, fueron exentos de esta última retirada.

    Por su parte, Takata está buscando ayuda financiera para ayudar a pagar los costos relacionados con sus airbags. El mes pasado, la empresa se declaró culpable de un cargo criminal en Estados Unidos por sus bolsas de aire por la cual acordó pagar USD 1.000 millones.


    takata.jpg
    https://vinrcl.safercar.gov/vin/
    vin.jpg
    Enviado desde Nokia 1100
  4. Matiasv

    R Feb '11
    M 3.763
    Desde hace tiempo ya viene ésto, a BMW le afectó primero y de ahí habíasido a muchísimas marcas y modelos... No quisiera estar en los pies de los responsables de Takata...
  5. Aruve666

    R Sep '16
    M 2.070
    Imprecionante!!! lo que hace un Nokia 1100 :eek::cool:
    A Salomón y a OfXtreme les gusta esto.
  6. Salomón

    R May '11
    M 5.917
    Viste que el S7 Edge no levantó la información completa?, hasta en eso el 1.100 es superior... Laarga vida al mil cien :cool:
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  7. mandres

    R Oct '10
    M 1.196
    Tranqui, esas 750.000 unidades vendrán a parar aqui y todos felices
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  8. RodriTihuana

    R Mar '12
    M 760
    Una gran cantidad de fabricantes utilizan los airbags de Takata en el mundo, proveedor de varias marcas, es hace un tiempo ya el recall vehicular mas grande de la historia, el dieselgate de Volkswagen un poroto al lado de ésto, que por cierto afecta a decenas de marcas, no sólo Toyota.


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  9. Yor538

    R Mar '13
    M 3.344
    Sus vehículos en Norteamérica, su mercado más grande, fueron exentos de esta última retirada.
    por?
  10. Aruve666

    R Sep '16
    M 2.070
    Por que para el gobierno yanki que se mueran sus compatriotas no es mas importante que preservar los negocios...
  11. RodriTihuana

    R Mar '12
    M 760
    No hablen pues sin saber los muchachos jajaja, a nivel automotriz USA es probablemente el país que mas exige en términos de seguridad (recuerden los Mercedes Benz de los 70-80 que en USA estaban obligados a tener el paragolpes mas grande, la 3era luz de freno etc), el recall probablemente ya terminó en USA que es distinto jaja, o es el país donde ya ha de estar mas avanzado. Después de todo, ahí empezó el tema cuando la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ordenó que se inicie una investigación, y el recall lo hicieron mandatorio ya en el 2013-14
  12. Aruve666

    R Sep '16
    M 2.070
    con la plata baila el mono amigo esa ley es en china en japon en usa y en tangamandapio...la verdad en la nota es claro dice que quedaron excentos del recall, por que? y deduccion medio obvia...millones de dolares en perdidas.
  13. Yor538

    R Mar '13
    M 3.344
    Bueno en el texto no hace constar que el recall ya se haya hecho en estados unidos... hace entender lo contrario, por eso la incógnita...
  14. julk_py

    R Ene '10
    M 1.895
    No es nio tan complicado.. seguramente los modelos de USA usaban otros modelos de airbags o de otro fabricante o del mismo fabricante pero de otras fabricas que no hayan sido afectadas, mucha imaginacion ya de repente.
    Todos los recalls suelen ser especificos para ciertos modelos, ciertos mercados, ciertos nro de serie nomas de vehiculos..
    Existe algo que se llama TRAZABILIDAD que permite a los fabricantes cuando hay algun problema con una pieza, identificar cuales vehiculos pueden verse afectado por los lotes particulares de piezas con riesgo de falla.
    Hasta para comprar repuestos uno necesita el nro de chasis porque los modelos difieren entre si, bueno, lo mismo pasa al hacer recalls.
    A joselorg le gusta esto.
  15. Yor538

    R Mar '13
    M 3.344

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