Nissan terrano pr50, rr50, regulus, etc

Angelillo · 4 Jun 2012

Angelillo · 4 Jun 2012

julk_py dijo:
vayamos a fuentes confiables, en specs.amayama.com, que es una pagina que tiene especificaciones de vehiculos japoneses encontramos:

VERSIONES 1995 A 1998 (reales, no comprobar esto con año que figura en las cedula verde que son todo bola)

-Terrano PR50, disponible de año 1995 a 1998: motor TD27-ETI Diesel. NO ES COMMON RAIL.
http://specs.amayama.com/specs-nissan-terrano-1995-september/22800/

-Terrano RR50, disponible de año 1996 a 1998: motor QD32-ETI Diesel. NO ES COMMON RAIL.
http://specs.amayama.com/specs-nissan-terrano-1996-august/22763/

-Terrano Regulus JRR50, disponible año 1996-1998, motor QD32-ETI Diesel. NO ES COMMON RAIL.
http://specs.amayama.com/specs-nissan-terrano-regulus-1996-august/22912/

VERSIONES desde 1999

Terrano TR50- año 1999 en adelante, motor ZD30-DDTI Diesel. SI ES COMMON RAIL.
http://specs.amayama.com/specs-nissan-terrano-1999-february/22739/

Terrano Regulus JTR50, motor ZD30-DDTI Diesel. SI ES COMMON RAIL.
http://specs.amayama.com/specs-nissan-terrano-regulus-1999-february/22900/

Resumiendo, las Regulus son exactamente LO MISMO que las terranos, pero serian la version FULL. Por lo tanto, tambien tienen el motor mas potente de la serie, osea QD32-ETI hasta 98 y dps ZD30-DDTI.
Si bien en las fichas no menciona que es common rail, si menciona que es NEO DI, y en otras paginas se menciona que el NEO DI de Nissan es la nomenclatura que dio nissan a sus primeros common rail, asi como toyota D4-d, kia CRdi, etc...

MABA · 4 Jun 2012

buenisimo..

Angelillo · 4 Jun 2012

CONSULTA SOBRE FILTROS
http://motores.com.py/foro/index.php?threads/consulta-mantenimiento-camionetas.32545/#post-757672

AMIGOS QUIERO TOCAR ESTE TEMA DE PERDIDA DE ACEITE EN EL TURBO SI ALGUIEN SABE Y PUEDE RESPONDER LA CAMIO DE MI VIEJO ESTA PERDIENDO PRO APARTE DE LO VISUAL PARECE NO PASA NADA LA CAMIONETA TIENE UNA POTENCIA DE LA GRAN SIETE CUANDO PUEDA QUITO FOTOS A VER SI ALGUIEN TIENE IDEA
http://motores.com.py/foro/index.php?threads/pierde-aceite-en-el-turbo.34106/#post-803138

juanangel09 · 4 Jun 2012

Buenisimo el aporte! Ojala responda la pregunta

El_Genar · 4 Jun 2012

muy buena iniciativa!!...

Angelillo · 4 Jun 2012

Angelillo dijo:
AMIGOS QUIERO TOCAR ESTE TEMA DE PERDIDA DE ACEITE EN EL TURBO SI ALGUIEN SABE Y PUEDE RESPONDER LA CAMIO DE MI VIEJO ESTA PERDIENDO PRO APARTE DE LO VISUAL PARECE NO PASA NADA LA CAMIONETA TIENE UNA POTENCIA DE LA GRAN SIETE CUANDO PUEDA QUITO FOTOS A VER SI ALGUIEN TIENE IDEA
http://motores.com.py/foro/index.php?threads/pierde-aceite-en-el-turbo.34106/#post-803138

http://motores.com.py/foro/index.php?threads/problema-de-turbo.5426/

Angelillo · 7 Jun 2012

CHECK ENGINE

DONDE ESTA EL CONECTOR PARA EL ESCANER???
http://codes.rennacs.com/photo-gallery/NISSAN-EFI-15-Photos.php
Las fotos son sólo para el objetivo indicativo, no todos los conectores en las fotos encima podrían ser encontrados en su vehículo.

CON ESTE TEMA SI ALGUIEN ME CONFIRMA SI ES SOLO PARA LOS VEHICULOS 1998 PARA ARRIBA???
LLEVE EL DE MI VIEJO PARA ESCANEAR Y NO ENCONTRAMOS EN LA PR50 MOD96

MAS INFO http://translate.google.com.ar/tran...ne/Japanese-Korean/Nissan-Engines.php&act=url

Angelillo · 7 Jun 2012

Ruido al girar la direccion de una nissan terrano pr50

http://motores.com.py/foro/index.ph...a-direccion-de-una-nissan-terrano-pr50.34193/

Resquin · 8 Jun 2012

el tema e donde dejaron los del taller de cambio de volante nomas loo :confused:

Angelillo · 9 Jun 2012

Angelillo dijo:
CHECK ENGINE

DONDE ESTA EL CONECTOR PARA EL ESCANER???
http://codes.rennacs.com/photo-gallery/NISSAN-EFI-15-Photos.php
Las fotos son sólo para el objetivo indicativo, no todos los conectores en las fotos encima podrían ser encontrados en su vehículo.

CON ESTE TEMA SI ALGUIEN ME CONFIRMA SI ES SOLO PARA LOS VEHICULOS 1998 PARA ARRIBA???
LLEVE EL DE MI VIEJO PARA ESCANEAR Y NO ENCONTRAMOS EN LA PR50 MOD96

MAS INFO http://translate.google.com.ar/translate?js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=es&u=http://codes.rennacs.com/Petrol-Engine/Japanese-Korean/Nissan-Engines.php&act=url

yo encontre el mio asi mismo como en la foto pro el de mi viejo no
por otro lado lei en algun lado q viene en los modelos a partir del 98 y el mio es 95-96nomas alguien sabe a partir de q año viene el conector????

Resquin · 9 Jun 2012

si tiene ecu tiene que tener ....
osea que si marca el check tiene que tener........

GOLF2VARICELA · 9 Jun 2012

Angelillo la mueve

gusano · 10 Jun 2012

gralmente en la terrano mistral y derivados con volante cambiado queda al lado del acompañante atras de la guantera si metes tu cabeza ahi ya vasa ver en el peor de los casos si por ahi no encontras saca la guantera y por ahi vasa encontrar

juanangel09 · 16 Jun 2012

Que tal amigos necesito cambiar el tubo de admision de mi pr50, el que va por el turbo, donde puedo conseguir? Precios?

Resquin · 16 Jun 2012

yo tambien tengo ese problem... entre 350 y 50 concegui depende del lugar... solo en desarmaderos hay...
nuevo esta 2150000gs :eek:

juanangel09 · 16 Jun 2012

Graaaan puta! Que caro! En todo gomas me dijieron que puedo encontrar tb

Resquin · 16 Jun 2012

no hay ya busque todo hasta me fui en casa de las mangueras si me podrian fabricar y no hay caso....
desarmadero unicamente...

juanangel09 · 16 Jun 2012

Que cagada! Y llegaste a conseguir o todavia no?

Resquin · 16 Jun 2012

todavia no... con cinta racing esta ahora

juanangel09 · 16 Jun 2012

Estamos iguales! Jjaja

Angelillo · 16 Jun 2012

cual loq dicen ustedes no es ese que te conte resquin???si pueden poner alguna foto para aclerar mas estaria buenisimo

Resquin · 17 Jun 2012

Angelillo dijo:
cual loq dicen ustedes no es ese que te conte resquin???si pueden poner alguna foto para aclerar mas estaria buenisimo

si man ese mismo... lo tipico en las terranos.... es el codo que a desde el filtro al turbo....

juanangel09 · 17 Jun 2012

Vos tenes tb ese problema angelillo?

Angelillo · 18 Jun 2012

Resquin dijo:
si man ese mismo... lo tipico en las terranos.... es el codo que a desde el filtro al turbo....

juanangel09 dijo:
Vos tenes tb ese problema angelillo?

si tenia ese problem todavia no vi uno q no tenga hasta ahora todos los q revise tienen por lo menos un poco abierto esta
la solucion q le dimos con mi viejo (porq su camio tb estaba rota) fue con la perforadora le hicimos los agujeros y unimos con alambre asi se cerro muy bien y ensima le pusimos cinta vulcanizante y quedo como si fuera original no se nota practicamenteq se reparo