- 2 Jun 2008
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También estoy de acuerdo, ocurre mas que nada en autos, no se si ocurre lo mismo con las camionetas. A no se que solo por ser motores mas grandes duren mas? Es una suposición que estoy teniendo, que me aclaren los que saben por favor.es un hecho que todas las marcas buscan constantemente abaratar los costos de produccion, tambien esta comprobado lo de la obsolecencia programada, no se si conocen el caso de la mafia de los focos, pero les resumo, los primeros focos estaban hechos para durar toda la vida prendidos, hay algunos que llevan mas de 100 años prendidos, como el que esta en una estacion de bomberos en eeuu, se conformo un "sindicato" de fabricantes de focos que obligo a los demas fabricantes a reducir la vida util de sus focos a xxxx horas, si no cumplian se tenian que ver con el resto del gremio de fabricantes que les hacian gerra desleal de precios, atacaban a sus proveedores de materia prima para que no tengan insumos, atacaban fabricas, calumniaban a las empresas, nambre, quilombo te hacian si fabricabas un producto sin fecha de caducidad... con los autos seguramente va a terminar pasando lo mismo tarde o temprano
Mi cuñado tiene una Durango, motor 3.5 naftero modelo 2014, tiene 250.000 km, parece Cero, estira una barbaridad y ya me dijo que no quiere vender. Va a comprar una Silverado, pero no va a vender la Dodge