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Esta el creta tambien que entra en el segmento de mini suv
Si te vas por el kicks full decile al vendedor que te muestre bien la diferencia entre la full que tienen para test drive (que es la full de verdad) y la full que tienen a la venta que realmente es una intermedia asi decidis bien si te...
asi es... se activa automaticamente el 4x4 si las ruedas delanteras empiezan a patinar pero tambien tienen un boton para bloquear y dejar en 4x4 permanente
que 270 nique nada, ni con recta de 10km y viento a favor no va llegar a esa velocidad... alguien metio el dedo ahi y armo el teatro pero de que iba rapido no se discute
si agarras uno con precap y cremallera original no vasa tener problemas con nada relacionado al tren delantero, el aire si sopla bien en todas las salidas te va andar igual que cualquier auto con volante original y si anda la calefaccion ya es porque el cambio de volante se hizo como se debe...
y 16 es un consumo anormal pero hay algun dato mal aca y lo mas probable que sea la comp. abordo porque no puede ser que en ruta su consumo sea normal y en ciudad nomas chupe demasiado... no me cierra
nose muy relativo es eso de pisar taller o no xq cualkier cosa que compres siempre tiene garantia x posibles defectos de fabrica asique es 50% y 50% si pisas taller o no para otra cosa que no sea mantenimiento... de mi punto de vista el mejor costo beneficio es un auto con bajo kilometraje con...
ase como 1 mes vi este auto en lo de marquino no se si ya era tuyo del carajo esta, aparece pue por el tayer vamos a mirar un poco y gargantear yo tambien estoy queriendo ponerle el indiglow al mio asi traemos
felicidades loca de la gran puta esta la maquina
el espejo comun te va salvar pero no va quedar como el original, con el espejo original es mucho mas amplio la vision es un espejo medio especial jae chupe
y por que si perdia sus propiedades y ya no lubricaba iba a fundir el motor en un sapy y por la pinta que el aceite aun con todo ese kilometraje cumplia bien con su funcion si no hay lubricacion ni el motor mas duro del mundo te va aguantar mucho
en el taller ya me vinieron camionetas y autos con cerca de 200mil km siempre con lubrax y los motores impecables los nafteros ni se escuchan... tambien camioncitos de empresas con mas de 200mil km que no pueden parar y si o si se pasan 1000 a 2000 km en cada mantenimiento
a mi no me gusta...
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