- 16 Sep 2019
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Según entiendo, dichos tornillos solo tienen los motores 2ZZ-GE de Toyota, debido a que es un motor VVTL-I, y actúan de alguna manera sobre las válvulas del mismo para liberar los 192 CV a partir de cierto régimen de vueltas (desde un poco más de 6.000 RPM hasta el corte), según entendidos estos tornillos de alzada (lift bolts) tienen un defecto de fábrica, tendiendo a romperse y por ello se recomienda cambiarlos periódicamente cada 50.000 Km por unos tornillos mejorados.Que función cumple esos tornillos, tengo parecido en algunos sectores del premio, por ejemplo veo parecidos en el soporte de motor
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¿En qué taller recomiendan el cambio de los tornillos? Soy del interior y no quiero que cualquiera toque este motor.
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