Lo que Cash1977 esta queriendo hacer al.menos eso lo entendi asi es demostrar como en china las marcas locales fabricantes locales se van posicionando alla. Es cierto lo que dice Martin que hay que poner la fuente de donde proviene. Aunque este en chino se puede usar traductor google.
Ahora bien. Como dijeron mas arriba los numeros no interesa aqui. Estamos en Paraguay donde somos casi 10millones y poca gente accede a un okm ya sea por tema salarial o burocracias de las empresas importadoras. En fin. Creo que nuestro mercado no es ni sera nunca como china. Creo que seria interesante datos de la Cadam de su propia pagina donde si seria datos mas acertados para Paraguay.
La idea de compartir la info de China es para quienes están analizando la opción de comprar un vehículo chino o por cultura general automovilística. Para mí al momento de comprar mi GAC la probé en Paraguay y comprobé que el auto tenía un excelente nivel de terminaciones y tecnología además de equipamiento superior a lo que había en las marcas tradicionales. Asumí la imagen percibida del representante que me parece que es buena y finalmente leí todo lo que pude de China ya que no hay mucha información en español ni Sudamérica. Y conseguí averiguar que la marca tenía una calidad superior en China ( 4 años consecutivos la mejor marca China según el IQS de JD Power y al mismo k nivel de las marcas japonesas en el último años), averigüe que es una de las que más crece, que tiene un vehículo que apenas a unos meses de lanzar ya estaba top ten y que al cabo de un año estaba en el segundo lugar de ventas de todo China y que ya tiene 500.000 unidades vendidas desde su lanzamiento, por lo que debería tener provisión de repuestos, experiencia suficiente Y costos de repuestos razonables. Todo esto me dio seguridad para apostar.
Pero que pasaba si me gustaba una marca como Luxgen y veía el ranking y apenas vende 2.000 unidades...lo más probable es que no apueste porque no tienes volumen y puede que desaparezca......
Para esto comparto la información, hay personas que no les importa, pero hay varios que quieren saber que pasa con sus modelos en su mercado de origen. Ejemplo una persona que tiene un Jac S2 en mente al ver que sólo vende casi 1.900 unidades en China, quizás va a buscar más info en otros mercados.
Esa es la idea, cada uno le saca el partido personal a la info, y justamente este topic busca que más personas sepan de las marcas chinas porque ya no hay que opinar como si todas fueran iguales, hay marcas y marcas y se debe diferenciar.
Si alguien quiere comprar una SUV para 7 pasajeros....podrá ver como está liderando la GAC GS8 con 10.000 unidades mensuales en el mercado Chino a todas las marcas tradicionales y Chinas y que su valor es alto y podría llegar a Paraguay un poco por debajo de 40.000 dólares, lo mismo que la Changan Cs95 que ya logra más de 3.000 unidades y debería tener un valor similar y esperando que siga creciendo su market share.
La idea es compartir info de los SUV Chinos de donde sea. Si en Paraguay no existe mucha, de donde sea, sirve la información.
Por otro lado las marcas Chinas presionan a las marcas tradiciones en precios y equipamiento en especial de seguridad cosa que en nuestro mercado y en especial con autos Mercosur es bastante lamentable.....Y eso es lo que compramos y luego opinamos que no a los autos de mala calidad/seguridad....Y que tenemos en nuestro país? En promedio autos de baja calidad/ seguridad salvo muy pocas excepciones.
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