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mejor para mi de la serie toyota, probablemente use la misma campana y arranque del cressida diesel.
Adaptacion de otro tipo de motor, para mi gusto es un punto que cuesta que quede bien y puede que te de dolor de cabeza despues.
En todo caso, si queres algo que sea mas agil, mismo motor del...
Tuve horrorosa experiencia con los trabajos de rectificacion aqui.
Si llevas, lleva a uno grande que tengan maquinas apropiadas, no los chicos que hacen algunas cosas en su taller en forma artesanal a lo bestia y las otras partes, llevan otro lado a mandar hacer.
si derepente la caja del naftero es la misma que el diesel, casi casi no haria falta adaptaciones mayores.
Si le intentas poner motor de otra marca, se puede llegar a complicar mucho.
No obstante, como te recomiendan, existe el riesgo que aun en lo mas simple, te dejen peor los mecanicos...
Lastimosamente pase x una mala experiencia al intentar reparar un motor.
En realidad 2 ya.
La primera,encamisaron el motor,pero tan mal, que tuve que mandar a hacer de vuelta.
La segunda,me destruyeron el motor.
Lo mas basico no saben o no pueden hacer,pero igual te entregan y te cobran como si...
y alguien tendria que probar unicamente, quizas te convenga que le comentes al que te reparo el motor, que haga una prueba y verifique si es algo del motor, o algo fuera de el.
Desberia tener o garantia, o capacidad de resolverte o diagnosticar otros problemas, aunque deba de derivar quizas a...
Pareceria mas bien motor que ya esta muy gastado, o que necesite alguna afinacion
El aire acondicionado y la arribada de por si, requieren de mas potencia, y si el motor no puede entregar, necesitara que se ponga en cambios menores, para que pueda girar mas rapido(y asi proporcionar la potencia...
Entonces seria con la mayoria de los vehiculos.
Lo que habria que ver si realmente ese modelo o ese motor en particular tiene muchos comentarios negativos.
Lo de los mecanicos dinosaurios,lastimosamente es una realidad,no hay seguridad
Lo mejor es que lo menos posible toquen
Creo que debe de haber un contador de detonacion.
Una forma de evaluar la presencia de la detonacion, es leyendo pulsos que vienen del sensor
Con eso se podra saber que tal le va la nafta al vehiculo especificamente.
Hay muchas variantes teoricas, que se pueden analizar, calcular etc pero...
LO mejor es medir la compresion (metodo directo para evaluar que tan "desinflado esta" el motor)
No usar el metodo indirecto,, que es la fuga de presion, que puede confundir, porque no esta cuantificado, o sea, no se puede saber su valor
Frenado o parado en D hace?
Marcha en D? ya no hace?
La vibracion es proporcional al motor, o es a la velocidad del vehiculo?
Si es algo del motor(fallas en bujia o inyeccion), deberia de hacer igual en D o R ya que en los 2 casos, el motor trabaja con una carga parcial que le baja un poco el...
Y pasa que la gente al no conocer los detalles,se guían por la simple relación costo-calidad del producto.
Si es más caro, es porque es mejor o más limpio,preciso o refinado etc
Algo parecido también con los productos,tecnologías etc...3G,4G,5G
Cuanto más alto es el numero,mejor.
La realidad...
El octanaje de la nafta,segun la teoria, es para que no ocurra el fenomeno llamado detonacion.
El requisito de que tipo de nafta, esta determinado por el diseño del motor(relacion de compresion)
El problema de usar nafta de menor octanaje al requerido, es que puede producir detonacion,que es...
mejor que en un taller te inspeccionen y te den una estimacion rapida o primer pre-diagnostico
eso del aceite en el radiador de por si es mala señal, no porque sea extremadamente grave aun, pero probable necesite desmontaje parcial del motor
Para tu tranquilidad, podes cambiar el filtro con el que te sentis mas seguro.
Cambiar solo el filtro no ocasiona problemas en si, una ligera perdida de aceite, pero no critico.
En el tema filtros hay tambien mucha ciencia detras, algunos tienen mas capacidad de retener impurezas, una valvula...
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