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Tema: Proyecto Caldina GT-T (Night Angel)

  1. #1
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    Proyecto Caldina GT-T (Night Angel)

    Mi Caldina by night_angel

    Toyota Caldina GT-T 1998

    Descripcion Mecanica
    » Motor 2000ccm 3SGTE, Turbo, Intercooler
    ( 258.5 PS (255 bph) 190.1 kW@6000 rpm )
    » Bujias Champion RACING C55 693
    » Válvula Blow Off APEXI Spec II
    » Filtro de Aire K&N
    » Caja 5ta Manual
    » Embrage de Ceramica
    » Magnaflow Exhaust 14816 Muffler
    » Catalizator MOD. + 2.5" exhaust system

    Interior
    » 1 Reloj Orland Rober Vacuometro y Turbo
    » Turbo Timer HKS Type 1 "35th Anniversity Edition"
    » Pivot Speed Meter - V "Red LED Display"
    » Luz de Corte "Kelvar Pro-Parts"
    » Cables FuelTech "by Arcondo"
    » Radio Pioneer AVH 4000DVD "touch screen"
    » Amplificador Roadstar RS-V12
    » Amplificador Roadstar RS-1200D
    » 2 Subwoofer Pioneer Champion Series 1200W
    con Caja MDF a medida
    » Alimentacion y RCA`s Audio Pipe

    Exterior
    » Xenon 5000K (luz baja)
    » Xenon 6000K (antinieblas)
    » Alerones y Apliques orignales
    » Llantas Hijoin H-353 17x7 + Pirelli P7 215x45x17

    Futuros Upgrade`s
    » Suspencion

    Mantenimientos & Varios
    >> Arcondo Competicion
    >> Centro Neumatico
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    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 12:00 PM

  2. #2
    GT- 4 Avatar de miguel st205
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    Y contá pues todo lo que tiene viejo... inversiones y futuras modificaciones..
    No se sabe de lo que se es capaz hasta que se intenta...

  3. #3
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    pone la foto cuando compraste recien tb,!!!

    Deus no ceu, e Nois no Chao..!!l

  4. #4
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    futuras modificaciones, heeee
    y diriamos... suspencion... rebajar x lo menos.. y algun dia algo regulable...

    despues de esos 255hp.. llegar x lo menos a 300hp...(soñar es gratis dicen), tal vez un turbo mas grande.. pero medio complicado eso, pistones y demas cosas forjadas... soooñaar... jejeje

    hacer unas modificaciones de paragolpes, faldas.. sin cambiar demasiada la estetica del auto.. pero q quede mas algo racing.. o al estilo japones drifting... y hacerle pintura al auto.. capaz q blanco otravez... pero me estira un negro tipo porche o algo de esa onda..."sabes loooo"

    jeje y eso x ahora... jejeje... no quiero muucho jajajajaja
    sepp mas tarde pongo.. todo de 0.. y como comenzo la historia.. jeje aqui no mas mi pc se cuelga todo argel es..
    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 08:48 AM

  5. #5
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    cuando lo compre
    aqui lo encontre http://clasipar.paraguay.com/toyota_...001_78858.html
    vino con una radio PIONEER AVH 4000DVD y Xenon 5000k en la luz baja.
    el kilometraje era de 146mil,lo primero q le hize fue el embrage, en el taller de ARCONDO













    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 11:36 AM

  6. #6
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    aqui pongo las fotos... sacando el catalizador un laburo de negro fue sacarlo.. vaciarlo y ponerlo.. casi 4hs...







    loque sobro... jejeje


    y finalmente sellando y luego a armar todo...


    despues de eso.. note un mejor perfomance en loque es la reaccion del motor.. y un sonido mas "racing diriamos" mas grave... mas agresivo.. pero discreto...
    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 02:41 PM

  7. #7
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    y se vinieron las Llantas Hijoin H-353 17x7 + cubiertas pirelli p7 215x45x17





    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 09:37 AM

  8. #8
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    despues se vinieron upgrades leves... de a poco... como me gusta mantener lo original y es un auto de dia a dia.. q tiene q lidiar con lluvias y todo los males de los autos de calle.. me decidi x este filtro.. y las bujias champion racing, ya era hora de cambiar...




    me gusto eso de "THE WORLD`S BEST AIR FILTER" =D

  9. #9
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    paso un tiempito, estuve usmeando...y dije.. wuneo.. sera este
    y se vino un escape nuevo para el caldina, un
    Magnaflow Exhaust 14816 Muffler ( 3.5" Dual Straight Tips, 7" Long )











    a loque se refiere escape.. le hice de caño de 2.5" y le deje 1 pre silenciador...
    originalmente tiene 2 presilenciadores + el silenciador o roncador grande al final...
    con ese MOD logre un sonido muy lindo... no fuerte... pero agresivo y silencioso diriamos..., pense unas cuantas veces sacarle el presilenciador q le deje.. pero ya se volveria muy molestoso adentro.. y como es un auto de dia a dia.., creo q asi es la mejor opcion.... los q escucharon el auto andar... podran dar sus opiniones... a mi el sonido q ma me gusto es aparti de los 4500rmp a 7000rpm.. se escucha como el motor...saca esos Caballos Rugientes...
    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 09:51 AM

  10. #10
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    aqui vemos colocado el escape...

  11. #11
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    y como cada person.. q tiene un auto turbo.. quiere una valvula de alivio...
    se vino la valvula de alivio apexi & turbo timer HKS Type1 =D








  12. #12
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    esa valvula de alivio parece muy chiquita... que tal te salio thomas.?? suena lindo??

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  13. #13
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    suena muy bien.. no es demasiada ruidosa... pero toy contento... la verdad no creo q sea chica.. x q comparando con la reguis racing q compre de skywalker esta es feroooz cosa, ademas la entrada del caño, tiene el mismo tamaño q la salida del intercooler x donde va conectado la valvula original, ademas esta apexi aguanta hasta 29.4 PSI,q son casi 2 kgm de precion de turbo cosa q nunca voy a usar con ese motor.. mi objetivo es llegar a los 1.2kgm..mas o menos.. dependiendo donde se quede mejor estable... pero eso es un proyecto futuro...

    voy a hacer algunas fotos... asi actualizo de paso... =D

  14. #14
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    mmm ya.. interesante... tan chico y que aguante toda esa presion.!! (o eso no tiene nada que ver) ..

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  15. #15
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    aqui los relojes de adentro... tb se agrego un reloj de precion de turbo....

    depaso hice el test del pivot...si realmente "engaña a la ECU con el corte de velocidad" y si.. a 209km/h me fui jejeje
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  16. #16
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    valvula de alivio.. y el motor
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    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 11:38 AM

  17. #17
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    y algunas fotos mas para el delite de los muchachos....
    tb se actualizaron los faros antinieblas con lamparas Xenon de 6000K
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  18. #18
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    jorge.. la verdad q esa valvula de alivio.. es pesadisima... nunca pense q una valvula podia pesar tanto.. creo q tiene casi 1 kg x ahi... pero lei q es muy buena y es un modelo bastante nuevo en el mercado.. ademas x el precio me gusto tb.. no sale mas de 145$ en USA y es algo de marca y de calidad sobre todo... despues esta la HKS pero ahi ya no te salvas de 200$ q ya sale de mi presupuesto.... y prefiero esta apexi q una Regis Racing q es brasilera... y de calidad no me convence demasiado... tb agrego q la regis racing tiene una toma de entrada casi 5mm mas chica q esta... osea es de menor capacidad... osea depende mucho del modelo tb.. pero me fio mas de esta...q de la regis...

  19. #19
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    recomiendo mucho este aceite es muy bueno.. el precio medio salado pero vale la pena
    Castrol TWS Motorsport 10W-60 Sintético.

    y para la caja y diferenciales Coastal Synthetic Blend 75W-90
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    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 12:30 PM

  20. #20
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    la pedalera momo






    y el equipìto...


    Última edición por night_angel; 30/12/2008 a las 12:28 PM

  21. #21
    Avatar de miguel largo
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    Muyyyyyy lindo papa seria bueno verlo en vivo y directo algun dia si señor.
    TOYOTA...

  22. #22
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    Muy lindo el caldina!! mucho cariño encima.

    Me copiaste nomas la pintura roja de la barra anti torsión!! jajajajaja!!
    Felicitaciones!!

  23. #23
    Avatar de Martin330
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    Donde se puede conseguir , fitro del aire K&N ?

  24. #24
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    martin, el filtro K&N , J.4. te puede comprar de estados unidos...

    skywalker... eso fue una prueba no mas con el aerosol... jejeje, pero lo voy a cambiar de color.. para q no me digas q te copie!!! jejeje!

    =D

  25. #25
    Avatar de Martin330
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    ok , gracias , esta muy lindo tu auto

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