Proyecto Caldina GT-T (Night Angel)

esta noche...

see tomando un poquito de color thomas??

se viene el desafio thomas?? o son :chisme:

actualizando... el estado actual de la loba después del regreso de posadas - argentina...

Esta buenisimo tu caldina!!!!!!!!

da miedo verlo con las llantas negras pero de todas formas hermoso el auto

:avisa: que una vez en el semaforo a varios les asusto :chisme:

vos decis? jejejejje..enfrente de carmelitas ... venia una pareja "joven" caminando...y unos 10mts antes... solte el ALS el tipo se tiro al piso. y la pendeja se matoo de risa ajajjajajjajaq pelada q paso el tipo.. jajajja

jajajajajaja el als es otra cosaaaaaaaaaaaaaa

perdon por preguntar pero q es el als?? q función tiene?

En algún tópico una vez expliqué yuyi.. hay que buscar nomás... http://www.tuningpy.com/foro/articulos-de-interes/5224-als-anti-lag-system-como-funciona.html

Pero en verdad lo que usa thomas es el TWO-STEP, que en sería un ALS pero solamente utilizado para largadas.... para "inflar" el turbo desde la largada....

bue a ver si ayuda, tecnicamente lo que usa el caldina es "llenado de turbo", el als seria el "antilag" de turbo entre cambios, pero tambien se le aplica al control de largada o sea para resumir los 3 decile nomas ALS y ya esta xD o sea el auto explota carga turbo y ya xD

Explotaaa el Caldina seeeeeeeeeeeeeeee!!!!! x autopista loque se pasa explotando.. y siempre me voy preso.. y me hacen alcohotest. y da negativo siempree jajajjaa

Ndeeeera Thomas jeyma, no le hagan alcotest, perdida de tiempo es (los policias) juaaaaazzz

Cocatest entonces... jajajaja

q bueno~ lindo proyecto man~ felicidades~

purifrutest kkkkkkkkkkkk

jajajaja cokatest kkk

buenooo mucho polvo ya hay en este topico...

actualizando..., se vino un turbo nuevo..., es un poco mas chico q el MasterPower que tenia, pero me va a cargar un poco mas rapido...

despues tengo q ver como reparo mi colector de escape, q de nuevo se rajo...

bueno para variar de nuevo soplo x la junta, al conducto de agua... mirando un poco parece q los burlones de la tapa no aguantan... o ya seden.. de las veces q se armo y desarmo..., entonces me decidi x los ARP Head Studs, y x una junta un poco mas alta de 1.7mm, para asi dejarle al motor un poco menos de compresion, y con esparagos buenos...

ups... algo nuevo, tenes una muy buena maquina... lastima no estuviste esta ultima fecha por posadas jejeje..

para que tengan una idea... .
la etapa 1 fue,
-Potenciacion (motor forjado, y sacarle mas el jugo al motor)
-Economia (alcoholero, naftero)
-Seguridad (suspencion)

la 2da etapa "ahora viene la parte de estetica"
- Quiero modificar algo los paragolpes
- Pintura
- y un equipito lindo...

eso mas o menos la idea...

esta mañana lleve la tapa valvulas, para hacer una revison, si es q no estaba rajada, y si los retenes y demas estaba todo bien... y depaso una rectificada, para sacar la ondulacion pequeña q tenia q era de 5 centesimas... quedo mas q exelente el trabajo.. ruebera:

Ya estas necesitando uno de estos loco jejejeje

Full-Race Motorsports

realmente si...

baraaaaato....