Proyecto caldina gt-t (night angel)

Mi Caldina by night_angel

Toyota Caldina GT-T 1998

Descripcion Mecanica
» Motor 2000ccm 3SGTE, Turbo, Intercooler
( 258.5 PS (255 bph) 190.1 kW@6000 rpm )
» Bujias Champion RACING C55 693
» Válvula Blow Off APEXI Spec II
» Filtro de Aire K&N
» Caja 5ta Manual
» Embrage de Ceramica
» Magnaflow Exhaust 14816 Muffler
» Catalizator MOD. + 2.5" exhaust system

Interior
» 1 Reloj Orland Rober Vacuometro y Turbo
» Turbo Timer HKS Type 1 "35th Anniversity Edition"
» Pivot Speed Meter - V "Red LED Display"
» Luz de Corte "Kelvar Pro-Parts"
» Cables FuelTech "by Arcondo"
» Radio Pioneer AVH 4000DVD "touch screen"
» Amplificador Roadstar RS-V12
» Amplificador Roadstar RS-1200D
» 2 Subwoofer Pioneer Champion Series 1200W
con Caja MDF a medida
» Alimentacion y RCA`s Audio Pipe

Exterior
» Xenon 5000K (luz baja)
» Xenon 6000K (antinieblas)
» Alerones y Apliques orignales
» Llantas Hijoin H-353 17x7 + Pirelli P7 215x45x17

Futuros Upgrade`s
» Suspencion

Mantenimientos & Varios
>> Arcondo Competicion
>> Centro Neumatico
>> Tuning Center "Car Audio"

Y contá pues todo lo que tiene viejo... inversiones y futuras modificaciones..

futuras modificaciones, heeee
y diriamos... suspencion... rebajar x lo menos.. y algun dia algo regulable...

despues de esos 255hp.. llegar x lo menos a 300hp...(soñar es gratis dicen), tal vez un turbo mas grande.. pero medio complicado eso, pistones y demas cosas forjadas... soooñaar... jejeje

hacer unas modificaciones de paragolpes, faldas.. sin cambiar demasiada la estetica del auto.. pero q quede mas algo racing.. o al estilo japones drifting... y hacerle pintura al auto.. capaz q blanco otravez... pero me estira un negro tipo porche o algo de esa onda..."sabes loooo"

jeje y eso x ahora... jejeje... no quiero muucho jajajajaja
sepp mas tarde pongo.. todo de 0.. y como comenzo la historia.. jeje aqui no mas mi pc se cuelga todo argel es..

cuando lo compre
aqui lo encontre http://clasipar.paraguay.com/toyota_caldina_gt_t_trd_2001_78858.html
vino con una radio PIONEER AVH 4000DVD y Xenon 5000k en la luz baja.
el kilometraje era de 146mil,lo primero q le hize fue el embrage, en el taller de ARCONDO

aqui pongo las fotos... sacando el catalizador un laburo de negro fue sacarlo.. vaciarlo y ponerlo.. casi 4hs...







loque sobro... jejeje


y finalmente sellando y luego a armar todo...


despues de eso.. note un mejor perfomance en loque es la reaccion del motor.. y un sonido mas "racing diriamos" mas grave... mas agresivo.. pero discreto...

y se vinieron las Llantas Hijoin H-353 17x7 + cubiertas pirelli p7 215x45x17

despues se vinieron upgrades leves... de a poco... como me gusta mantener lo original y es un auto de dia a dia.. q tiene q lidiar con lluvias y todo los males de los autos de calle.. me decidi x este filtro.. y las bujias champion racing, ya era hora de cambiar...




me gusto eso de "THE WORLD`S BEST AIR FILTER" =D

paso un tiempito, estuve usmeando...y dije.. wuneo.. sera este
y se vino un escape nuevo para el caldina, un
Magnaflow Exhaust 14816 Muffler ( 3.5" Dual Straight Tips, 7" Long )











a loque se refiere escape.. le hice de caño de 2.5" y le deje 1 pre silenciador...
originalmente tiene 2 presilenciadores + el silenciador o roncador grande al final...
con ese MOD logre un sonido muy lindo... no fuerte... pero agresivo y silencioso diriamos..., pense unas cuantas veces sacarle el presilenciador q le deje.. pero ya se volveria muy molestoso adentro.. y como es un auto de dia a dia.., creo q asi es la mejor opcion.... los q escucharon el auto andar... podran dar sus opiniones... a mi el sonido q ma me gusto es aparti de los 4500rmp a 7000rpm.. se escucha como el motor...saca esos Caballos Rugientes... =)

aqui vemos colocado el escape...

y como cada person.. q tiene un auto turbo.. quiere una valvula de alivio...
se vino la valvula de alivio apexi & turbo timer HKS Type1 =D

suena muy bien.. no es demasiada ruidosa... pero toy contento... la verdad no creo q sea chica.. x q comparando con la reguis racing q compre de skywalker esta es feroooz cosa, ademas la entrada del caño, tiene el mismo tamaño q la salida del intercooler x donde va conectado la valvula original, ademas esta apexi aguanta hasta 29.4 PSI,q son casi 2 kgm de precion de turbo cosa q nunca voy a usar con ese motor.. mi objetivo es llegar a los 1.2kgm..mas o menos.. dependiendo donde se quede mejor estable... pero eso es un proyecto futuro...

voy a hacer algunas fotos... asi actualizo de paso... =D

aqui los relojes de adentro... tb se agrego un reloj de precion de turbo....

depaso hice el test del pivot...si realmente "engaña a la ECU con el corte de velocidad" y si.. a 209km/h me fui jejeje

valvula de alivio.. y el motor

y algunas fotos mas para el delite de los muchachos....
tb se actualizaron los faros antinieblas con lamparas Xenon de 6000K

jorge.. la verdad q esa valvula de alivio.. es pesadisima... nunca pense q una valvula podia pesar tanto.. creo q tiene casi 1 kg x ahi... pero lei q es muy buena y es un modelo bastante nuevo en el mercado.. ademas x el precio me gusto tb.. no sale mas de 145$ en USA y es algo de marca y de calidad sobre todo... despues esta la HKS pero ahi ya no te salvas de 200$ q ya sale de mi presupuesto.... y prefiero esta apexi q una Regis Racing q es brasilera... y de calidad no me convence demasiado... tb agrego q la regis racing tiene una toma de entrada casi 5mm mas chica q esta... osea es de menor capacidad... osea depende mucho del modelo tb.. pero me fio mas de esta...q de la regis...

recomiendo mucho este aceite es muy bueno.. el precio medio salado pero vale la pena
Castrol TWS Motorsport 10W-60 Sintético.

y para la caja y diferenciales Coastal Synthetic Blend 75W-90

la pedalera momo






y el equipìto...

Muyyyyyy lindo papa seria bueno verlo en vivo y directo algun dia si señor.

Donde se puede conseguir , fitro del aire K&N ?

martin, el filtro K&N , J.4. te puede comprar de estados unidos...

skywalker... eso fue una prueba no mas con el aerosol... jejeje, pero lo voy a cambiar de color.. para q no me digas q te copie!!! jejeje!

=D

ok , gracias , esta muy lindo tu auto