Mi experiencia en el dakar series desafío guaraní

Tema en 'Carreras, Competencias de Motos y ATV' iniciado por moto_garage, 27 Jul 2015.

  1. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    Quisiera compartir con los amigos amantes del mundo motor en general y en particular con los fanáticos de las dos ruedas.........

    Me había surgido una propuesta de mi gran y apreciado amigo Carlos Jorge Schussmuller, consistía en formar parte , teniéndolo con El como cabeza de equipo, de la asistencia mecánica de la moto del team, una vez consultado con la almohada (mi familia) acepté de cabeza.

    La idea era correr con una Kawasaki KX 2015 EFI pero problemas de aduanas impidieron que el equipamiento extra para rally llegue a tiempo y se optó por correr con la misma KLX 2013 carburada que ya corrió en Paraguarí ganando dicha carrera. Ahora la cosa sería distinta ya que el piloto Pablo El Cacha Rodríguez (excelente piloto y aun mejor persona por cierto) no sería el único experimentado en rallys extremos ya que los demas competidores que venian eran la élite del motociclismo sudamericano con aun mas Rallys dakar a cuestas que nuestrp Cacha.

    Sin ir más lejos Honda trajo a Pizzolito su piloto estrella y a Benavídez (que ganó este rally por cierto) y un trailer con lo mas avanzado en materia de asistencia técnica electrónica y mecánica, Yamaha Argentina no quedó atras en infraestructura, en realidad impresionaba verlos al lado nuestro teniendo en cuenta que si bien contamos con pleno apoyo de logística por parte de los directivos de DK420, hasta tuvimos una moto 0 km de Metalcar como Vehículo Muleto, era totalmente oooootra cosa lo que las escuderias rivales tenían. El mayor desafío era la falta de experiencia en nuestro pais en este tipo de competencias en la categoría motos, por lo que los directivos tomaron a una de las leyendas de nuestro motociclismo como lo es Schussmuller y lo pusieron a cargo de la maquinaria para ver si como caminaba la maquinaria, así fué que el me llamó para formar parte del equipo, o sea la idea era tirarnos al ruedo a ver que salía, si completábamos bien la carrera etc...... sin embargo la cosa fué totalmente distinta, no fuimos uno más de los tantos rellenos que fueron a pasearse y a vivir la experiencia de sus vidas sino que entramos a pelear con huevos bien puestos y pisando tierra y sabiendo que si bien nuestra moto era total y absolutamente inferior a las de élite que tenían los demas, pues teníamos a un súper piloto con garra, humildad y manejo fuera de serie como El Cacha Rodríguez.

    La cosa no fué dura por demás, jornadas de trabajar hasta las 4 AM por la moto para la largada del día siguiente, problemas eléctricos en la moto que hubo que solucionar al voleo y con maña criolla nomas ya....

    y despues de todo esto el resultado del sacrificio es más que meritorio, primer puesto BEnavídez del team oficial Honda Rally sudamérica, segundo lugar Duplessis, piloto cordobes con su KX 2015 y TERCER LUGAR eL CACHA RODRIGUEZ DEL TEAM DK 420 DE PARAGUAAAAAAYYYYYYYYYY..........

    Así de sencillo, poniendo lo que hay que poner se tiró del carro a full y superamos a los demas monstruos sagrados del dakar de sudamérica. Lo lamentable es que la prensa ni por enterada se dió que un TEAM PARAGUAYO DEBUTANTE E INEXPERTO HIZO PODIO EN UN DAKAR SERIES. voy a ir dejándoles algunas fotitos y un video de una asistencia permitida de 15 minutos en ruta. Saludos
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  2. _Sapo_

    R Nov '07
    M 1.342
    Que grande!! piel de gallina!!
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  3. Abel 83

    R Nov '10
    M 1.031
    que grande!! un aplauso papa por haber logrado el objetivo!ahí demostraste el nivel que tenes en ningun momento se achicaron,,felicitaciones al equipo
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  4. DFFB

    R Sep '12
    M 652
    Felicidades a todo el equipo José..!!
    Por lo que podía leer y ver la etapa más dura fué en Ñembucu, es así?

    P.D.: Para que sea "noticia" para la prensa algún jugador le tiene que meter el dedo al otro jajaja VCO
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  5. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
  6. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    En la Verificación técnica


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  7. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    La largada en la costanera

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  8. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    La noche previa al primer prime en nuestro campamento

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  9. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    Asistencia en plena calle al piloto.... carburador con problemas y penalizamos porque tardamos en solucionarlo IMG-20150722-WA0031.jpg IMG-20150722-WA0039.jpg IMG-20150722-WA0043.jpg IMG-20150722-WA0044.jpg
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  10. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    Sueltitos del DAkar guaraní


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  11. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    El chino Rodrigo Jorgge.... un amigo de Villarrica que se acercó a ayudarnos con café para el frío y aportando su buena onda de siempre y se ganó una remera oficial del team


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  12. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    El reposo ya del guerrero y la recompensa final


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  13. CJ5

    R Ago '10
    M 3.511
    Jajaja la penultima foto ya no hacia falta, kkkk

    Felicitaciones José, mi deseo es que esto sea el inicio de algo grande para vos y tu familia. un abrazo!

    Por que no soñar con la carrera grande del Dakar de aqui a poco.
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  14. DFFB

    R Sep '12
    M 652
    Que grandes..!! Con sólo ver las fotos ya se siente uno todo exaltado... que será estando allí.

    José, comentanos más que ocurre detrás de carrera.
    Al llegar la máquina, que mantenimiento le realizan?
    Cuanto tiempo le dieron para la reparación en ruta?
    Ajustaban distinto la máquina para cada día, según el tramo que iban a enfrentar?
  15. ManuG

    R Mar '14
    M 323
    :eek: :eek::eek:

    gran flauta... que grande carajo.. y una lastima que ni en las noticias !!! felicitaciones a todo el equipo carajo!!
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  16. topgun

    R Ago '11
    M 100
    hay que destacar tambien al piloto Patron Lezcano que con una kenton hunter termino 10° en la general del desafio guarani!!
  17. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904

    Es la idea del team justamente, para el 2017 concretamente dependiendo de los auspiciantes etc.........
  18. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904

    Si un show aparte el y Sever Brizuela, no entraron a competir sino a pasearse y disfrutar en sus motos y lo hicieron, cualquiera puede hacerlo si tiene la predisposicion y ni siquiera se gasta mucho si es asi a nivel experiencia nomas y sin fulear nunca a la moto, ojala que mas gente se anime
  19. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
  20. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
  21. JAGD83

    R Mar '13
    M 350
    Gran puta Maestro!! me quito el sombrero ,mi gorra mbeju y todo ante tamaña hazaña que lograste!!! muchas Felicidades y como siempre te deseo éxitos en todos tus proyectos, esto te consagra y demuestra aun mas lo excelente profesional mecánico y una notable persona que eres!!! Un gran abrazo para ti!!
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  22. CJ5

    R Ago '10
    M 3.511


    espera que, me confunden todo.. La supuesta "Hunter 250" de Patron Lezcano.. contaba con el motor original Hunter, o con motor crf 230 y carcaza exterior hunter?.. osea, no es que el man, le puso las calcos, gps, y listo el pollo,... por lo que se ve y comentan estaba bien preparada esa moto, suspensiones ya modificadas, y que me confirme Motogarage si es que tenía realmente partes de crf230 adentro de esa carcaza o no.. para hacer honor a la verdad nomas..

    El haber terminado luego ya es un verdadero logro, ni que decir estar dentro del top ten
  23. moto_garage

    R Jun '11
    M 3.904
    La suspencion trasera costaba más que el resto de la moto.... era de otro level, las delanteras eran Ohlins nada menos, carcaza hunter por lo que ví y crf original por dentro..... motor totalmente standard
  24. topgun

    R Ago '11
    M 100
    en competición casi nada luego es original, si esta dentro de las posibilidades de uno se pone piezas que mejoren rendimiento de la moto.
  25. militoo

    R Jun '10
    M 1.611
    Felicidades Joseeee sos el mas capo!! El mascoporonga kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, en serio un capo total jose, cada vez mas otro nivel.
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