Honda gl400 wing 1986 - cafe racer

Tema en 'Tu Moto. Mostranos tu Moto y ATV' iniciado por Koki Duré, 27 May 2016.

  1. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Muchisimas gracias viejo!!

    Las coronitas para las salidas con lapa hahah, realmente impresionante el estado de las piezas después de 30 años, lo mismo con los botones de las luces, todo sucio, trancado y sulfatado, pero después de una buena limpieza y lijada, quedaron nuevos!

    bien ahi viejo! estamos a las órdenes para cualquier cosa!
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  2. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Para actualizar un poco, se pintó el borde del faro en negro (era cromado), luego de una buena lija y base. Contento con el resultado. También pinté de negro los switches originales lado izquierdo. Está en camino el lado derecho. Falta pintar las letritas de otro color para que se note.

    2016-09-17 18.57.11.jpg 2016-09-17 18.57.14.jpg 2016-09-17 18.57.18.jpg
    2016-09-17 23.25.10.jpg 2016-09-17 23.25.12.jpg 2016-09-17 23.25.04.jpg
    (todavía no quité las bocinas, no me reten XD)

    2016-09-17 18.56.38.jpg
    Restauración nivel enfermo hahahha y no quedó bien otra vez, jodido es nivelar esa cosita

    IMG_20160918_211508.jpg IMG_20160918_212113.jpg

    YYYY, al fin terminé la parte eléctrica de ignición. Para que arranque falta cambiar aceite, poner a punto el pulsador, conectar las mangueras de refrigeración y hacer arrancar :D

    Falta pooocoooo! Pena que solo los findes tengo tiempo para trabajar por la moto.
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  3. El-Samu

    R Abr '12
    M 1.039
    Que buen proyecto!

    me gustan como quedaron esos filtros independientes, la unica desventaja es la lluvia verdad?

    cuando arranque subi un video para escuchar ese romantico Vtwin transversal!
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  4. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Sí así es, el inconveniente es la lluvia, en realidad que llegue a entrar agua directamente por esos filtritos. Hay unas cajas de aire que se venden, quita y pone, para usar en caso de lluvia, creo que iré por esos.

    Anoche probamos la parte eléctrica, la excelente noticia es que el motor de arranque ya gira! Eso quiere decir que parte eléctrica de ignición ya está al 80%, falta poner a punto los pulsadores. Probablemente este finde ya esté respirando la bestia.
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  5. Dani Gallardo

    R Ene '13
    M 1.518
    Wow!!! Impresionante el proyecto! Demasiado me gusta porque parece una moto futurista de los años 80! Una pinta se manda!
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  6. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Cada vez más cerca!

    Ya está el botón de arranque y corta corriente original, pintado e instalado
    2016-09-24 13.31.04.jpg 2016-09-24 13.31.02.jpg 2016-09-24 13.30.56.jpg

    Drenaje de aceite de motor y diferencial. Me falta el filtro y cargar el nuevo aceite.

    Motul 3000 4T 20W50 para el motor
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    Y ya puse a punto el pulsador
    2016-09-24 20.40.51.jpg WhatsApp Image 2016-09-24 at 21.20.57.jpeg
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  7. SebasKO!!

    R Nov '14
    M 141
    Excelente proyecto

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  8. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Avanzando bastante este fin de semana largo, ya arrancó la bestia!


    Acá un videito, no le cuesta nada arrancar :D

    Luego subo los videos más largos, los primeros intentos y eso. Cada vez falta menos!!

    Radiador ya está instalado, cambié las mangueras pero resultaron ser un poco grandes, entonces tengo que cambiar todo de vuelta. Hoy retiro la batería que dejé cargando y BRAAAAPPPPP
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  9. Alejandro-2220

    R Dic '12
    M 975
    Vamos loco! Mucha suerte falta poco master!
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  10. nano recalde

    R Mar '14
    M 519
    Grande kokiiiiiiiii


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  11. El-Samu

    R Abr '12
    M 1.039
    Que Grande!! Fuerza que ya queremos verla cafetear!!
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  12. nano recalde

    R Mar '14
    M 519
    IMG_3131.JPG
    Compartiendo con el Koki por hernandarias exelente máquina!!!


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  13. Alejandro-2220

    R Dic '12
    M 975
    Que capos los dos!
    Pero miralo al pug. La cara AJAJAJAJ
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  14. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
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  15. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Terminando la parte eléctrica de la moto, los cables ya están todos ubicados y escondidos. Falta cargar (otra vez) la batería y darle arranque


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  16. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Alguien sabe si esta batería se puede poner en posición horizontal? O que tipo de batería tengo que usar? La idea es poner bajo el asiento.

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  17. nano recalde

    R Mar '14
    M 519
    Hasta parece de vd que estás trabajando jaja


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  18. Alejandro-2220

    R Dic '12
    M 975
    No probaste buscando las baterias de Li-Ion que son mucho mas pequeñas?
  19. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    hahahah trabajo nio de vez en cuando

    Mi baterista (? me dijo que la bateria que tengo puedo usar acostado, por que es en gel. Estuve de viaje una semana, y deje la bateria conectada y acostada, y al volver probe y arranco de una!
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  20. CJ5

    R Ago '10
    M 3.509
    Pero que capo ya este Koki caramba !!!

    ansioso por ver terminado este proyecto !
  21. Alejandro-2220

    R Dic '12
    M 975
    up!
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  22. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Holaaa! hace tiempo no entro por aca! Avanzamos bastante con la moto, al final los carburadores originales ya no daban, tuve que adaptarle carburadores de otra moto (mejor dicho cuasi hahah), ya arranca con los nuevos carburadores, pero tambien hay que adaptar el mecanismo de acelerador, ya que el original funciona con un cabo sencillo que estira ambos aceleradores.

    Estos son los carburadores:

    carburadores.jpg

    Se hicieron las toberas de admisión a medida, probamos y de una arrancó, sin ningún tipo de regulación haha XD
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  23. nano recalde

    R Mar '14
    M 519
    y que falta para verla en la calle????
  24. Koki Duré

    R Ene '12
    M 1.272
    Aparte del tema de carburadores, sincronización, acelerador y compañia, faltan detalles como asiento, parte electrica de luces, y un perno del freno delantero que se me perdió. Esta semana avanzo con la parte eléctrica de las luces.

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